Hamburgs B\u00fcrgermeister Olaf Scholz hat gemeinsam mit Kindern der Klasse 1c seiner ehemaligen Schule Bekassinenau am 16. Februar den ersten Spatenstich f\u00fcr den Bau des U-Bahnhofes Oldenfelde gemacht.<\/p>\n
Der entstehende Bahnhof wird die Stadtteile Berne und Oldenfelde verbinden und besser an das U-Bahnnetz anschlie\u00dfen. Ende 2019 wird der U-Bahnhof zwischen den Haltestellen Farmsen und Berne in Betrieb gehen. Die Fahrzeiten in die Hamburger Innenstadt mit dem \u00d6PNV verk\u00fcrzen sich durch diese Station gegen\u00fcber heute (Busanbindung mit Umstieg zum U-Bahn-Netz) um 15 bis 20 Minuten.<\/p>\n
Dank des neuen U-Bahnhofs Oldenfelde kommen tausende Hamburgerinnen und Hamburger k\u00fcnftig noch schneller und besser ans Ziel. Allein der fu\u00dfl\u00e4ufige Einzugsbereich der neuen Haltestelle umfasst rund 4.500 Einwohnerinnen und Einwohner, die die U-Bahn bislang nur vorbeifahren sahen. Bald haben sie eine Station direkt vor der Haust\u00fcr. Das Projekt liegt voll im Zeitplan, innerhalb von nur zehn Monaten wurde das Planfeststellungsverfahren durchgef\u00fchrt, schneller geht so etwas kaum. Gerade auch die sehr fr\u00fchzeitige und umfassende B\u00fcrgerbeteiligung hat einen Anteil daran, so konnten m\u00f6gliche Probleme von der HOCHBAHN von Beginn an erkannt und gel\u00f6st werden. Insgesamt hat die Planung von den Hinweisen und Anregungen der B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger vor Ort sehr profitiert.<\/p>\n
F\u00fcr den neuen U-Bahnhof sollen Zug\u00e4nge von beiden Seiten des Bahndamms angelegt werden. Die bislang trennende Wirkung des Bahndamms in diesem Bereich wird durch den Bau der neuen Haltestelle aufgehoben und eine neue attraktive Wegeverbindung geschaffen. Um einen Mittelbahnsteig mit einer L\u00e4nge von 125 Metern zu erm\u00f6glichen, soll das Richtung stadtausw\u00e4rts verlaufende Gleis verschoben werden. Die Haltestelle wird nach den Grunds\u00e4tzen der Barrierefreiheit gem\u00e4\u00df den Standards des HVV f\u00fcr den \u00d6PNV geplant. Der Bahnsteig wird auf einer L\u00e4nge von 85 Metern \u00fcberdacht.<\/p>\n
Um das Einzugsgebiet der Haltestelle zu vergr\u00f6\u00dfern, ist in Verbindung mit dem Neubau der Haltestelle die Errichtung einer modernen und leistungsf\u00e4higen Bike & Ride-Anlage geplant. Vorgesehen sind rund 220 frei zug\u00e4ngliche, teilweise \u00fcberdachte Fahrradabstellpl\u00e4tze, die entlang der Erschlie\u00dfungswege auf beiden Seiten des Bahndamms in Haltestellenn\u00e4he entstehen sollen. Zus\u00e4tzlich sind 20 Mietstellpl\u00e4tze in einer Sammelschlie\u00dfanlage geplant.<\/p>\n
Die Gesamtkosten f\u00fcr den neuen U-Bahnhof belaufen sich auf rund 20 Millionen Euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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